Nun blicken wir auf den dritten Saisonlauf zum NSU Bergpokal beim Glasbach Bergrennen in Steinbach/Thüringen. Schon knapp eine Woche nach dem Bergrennen in der Eifel geht es erneut in einen weiteren Teil der Republik. Leider waren nur 5 schnelle NSU am Start, die diese 5500 Meter lange und fahrerisch sehr anspruchsvolle Strecke in Angriff nehmen wollten. Warum 5 NSU ausreichen könnten um den eventuell besten Lauf der Saison zu gestalten beschreibt dieser Bericht!

Auf der Strecke Konkurrenz, neben der Strecke wird gelacht Jörg Davidovic und Jörg Höber

Am Samstag ging es wie so oft zum Training auf diese spektakuläre Strecke. Dieses Rennen ist wie schon in den Jahren zuvor ein Lauf zur europäischen Bergmeisterschaft. Der KW Berg-Cup mit seiner Vielfalt an Tourenwagen lässt es sich natürlich nicht nehmen dabei zu sein, somit natürlich ebenfalls die NSU Renner.

Nun zum Training, bei bestem Rennwetter konnte die Strecke genau wie im Rennen dreimal absolviert werden! 

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Der zweite Lauf zum NSU Bergpokal führte uns in das Eifel Örtchen Wolsfeld nähe Bitburg. Mit 7 NSU Rennfahrzeugen soll es im NSU Bergpokal auf die kürzeste Bergrennstrecke Deutschlands gehen, die es aber durch ihre verwinkelten Kurven und vier Spitzkehren ordentlich in sich hat und keine Fahrfehler verzeiht. Leider fehlte uns der achte NSU mit Karsten Steinert, der genannt hatte aber leider nicht vor Ort war.

Andreas Reich überraschte alle, er hielt auf Anhieb bei den Top 3 mit......
Hinzu kommt natürlich Steffen Hofmann im NSU 16 V, der sich hier über eine ordentlich gefüllte 

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Das drei Stunden Rennen für die Youngtimer lief für das NSU Fahrerfeld durchwachsen. Der Pole Kandidat Maximilian Koch ging von der dritten Startgruppe aus von Gesamtrang 50 in das Rennen. 1,5 Runden mischte der Gulf NSU TT die Porsche und BMW auf, bis am Bergwerk das Einlassventil des ersten Zylinders abriss.

Klaus Backes ging die Pace nach dem Ausfall von Maxi Koch, selbst 2 Liter Tourenwagen konnten seinen Vorwärdsdrang nicht stoppen(Fotos Rudy Lambrechts und Klaus Backes)

Ich konnte im Live Stream noch beobachten wie der Gulf NSU aus der Strecke gezogen wurde am Abschleppseil, schade. Nach der super Vorstellung wäre bestimmt einiges möglich gewesen. Ein paar Autos hinter Maximilian gingen Klaus Backes und Roland Müller das Rennen ebenfalls sehr forsch an.

Weiterlesen: Das 24 Stunden Rennen Classic 2017 gewinnt Klaus Backes bei den NSU, dazu noch eine schöne...

Beim Training zum ADAC 24 Stunden Classic Rennen für Youngtimer stellt Maximilian Koch seinen Gulf NSU TT mit einer Top Zeit von 10.57.098 auf einen sensationellen 50. Gesamtrang im Training.

Klasse Leistung, Maximilian Koch profitiert ganz klar von den Starts in der Rundstrecken Challange im Citroen Saxo. Er bringt den NSU TT auf die Pole Position!

Er ist damit das schnellste 1.3 Liter Fahrzeug in diesem mit 155  Startern sehr gut besetzte Feld. 

Weiterlesen: 24 H Stunden Rennen Classic, Fabelzeit und Pole für Maximilian Koch

Am 20/21 Mai findet das 44+45 Hunsrücker Bergrennen statt. Der erste und zweite Lauf 2017 zur NAVC Bergmeisterschaft verspricht einiges an Spannung.

Hans Moorweiser in Action, er bringt einen schön hegerichteten NSU TT an den Start (Bilder www.foto-phillip.de)

Die Vornennlisten sind sehr gut gefüllt. Von Serienfahrzeugen, die in den Klassen 1-6 starten geht es weiter zu den verbesserten Rennfahrzeugen, 

Weiterlesen: Weiterer Tipp: Bergslalom Hunsrück am kommenden Wochenende!!

Beim  24h Classic 3 Std. Rennen im Rahmen des Internationalen 24 Stunden Rennen auf der legendären Nürburgring Nordschleife am 25-28.05.2017 werden gleich 5 starke Fahrer mit ihren NSU TT an den Start gehen.

Die Nordschleifen Profis Benra/Benra treten gegen Klaus Backen und Roland Müller sowie MaxiKoch an(Foto Rudy Lambrechts)

Die beiden erfahrenden Youngtimer Fahrer Michael und Friedrich Benra werden auf die NSU TT Trophy Fraktion mit Klaus Backes, dem Rookie Maximilian Koch im Gulf NSU und Roland Müller treffen . Alle Drei letzt genannten werden die 3 Std. Tortur alleine stemmen. Wenn alles gut durch läuft können die Prinzen für Plätze im Bereich der Top 50 im Gesamtklassement gut sein.... und das bei ca. 230 Startern. Natürlich haben bis auf die Audi 50 und Simca Rallye alle Fahrzeuge mehr Hubraum und stammen neueren Baujahres ab!
Also wenn man einen NSU TT mit bis zu 8000 Umdrehungen im Brünnchen bewundern will ( wie in den 70 er Jahren) dann auf zum Ring und dieses besondere Event im Vorfeld des 24.Stunden Rennens einfach genießen!