Der vorletzte Lauf zum NSU Bergpokal stand im unterfränkischen Eichenbühl auf dem Programm. Neun NSU hatten genannt und acht säumten die Startlinie um den 3050
Meter langen Kurs unter die Räder zu nehmen. Einige Tage Regen in der Woche vor dem Rennen ließen auf ein durchwachsenes Wochenende schließen, doch die Starter hatten Glück, das Wochenende blieb trocken bei idealen Temperaturen um die 20 Grad. Super Bedingungen für das 215 Starter große Fahrerfeld!

Schönes Lichtspiel am Abend mit Silvia Ebenhöhs Polo 1

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Die siebte Station im NSU Bergpokal 2014 führte uns in die bayrische Rhön. Nähe Fladungen wurde das 45. Hauenstein Bergrennen ausgetragen. Die 4200 Meter lange Strecke mit ihren meist schnellen Kurven fordert viel Mut und Geschicklichkeit von den Piloten ab. Acht NSU TT zog es hier in dieses wundervolle Biosphärenreservat, welches landschaftlich absolut zu einem Kurzurlaub einlädt! Durch die Ferienzeit fehlten natürlich in der NSU Klasse ein paar Piloten, welches die anderen aber nicht davon abhielt mächtig Gas zu geben und um
Platzierungen zu rangeln!

Die Startaufstellung zum dritten Rennlauf

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                            Spannung lag in der heißen Luft

Der Uphöfer Berg zwischen Hilter und Borgloh war vergangenes Wochenende wieder Austragungsort zur Deutschen Bergmeisterschaft, sowie zum FIA Hillclimb Cup. Der E-Mobil Bergcup war aktuell wieder ausgeschrieben, genau wie der sechste Lauf zum NSU Bergpokal im Jahr 2014! 209 Starter aus zahlreichen Nationen säumten die Startlinie. Fast 25000 Zuschauer positionierten sich an beiden Tagen rund um die Rennpiste und wollten sich bei schönem
Wetter dieses starke Internationale Feld nicht entgehen zu lassen! Bernd Stegmann, der Organisator des Bergrennens hier in Osnabrück tut alles menschenmögliche um das beste zu präsentieren was der internationale Bergrennsport zu bieten hat. Das gelang ihm auch heuer wieder perfekt, mit Rennleiter Michael Schrey und Organisationsleiter Heiko Maas zeigt sich hier ein absolut starkes Team.
Nun kommen wir zu den NSU Fahrern, um die es hier ja hauptsächlich gehen soll. Zehn Starter waren hier an den Uphöfer Berg angereist und messen sich auf der 2050 Meter langen Piste!

          Ideallinie, na klar mit Jörg Höber........

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                                                            Lauf 5 zum NSU Bergpokal

Bärenstarker Auftritt Steffen Hofmann im AKI-TT

Vergangenes Wochenende stand das Glasbachbergrennen auf dem Programm des NSU Bergpokals. Da es sich um einen Lauf zur FIA Europameisterschaft handelte waren  zahlreiche Nationen mit ihren schnellsten Fahrern vertreten. Ein hochkarätiges Feld von etwa 170 Autos säumte die Startlinie hier in Bad Liebenstein/Thüringen, um die Autos über die 5500 Meter lange Strecke zu jagen. Am Trainingsamstag waren durch zahlreiche Unterbrechungen für den Großteil der Fahrzeuge nur ein Trainingslauf möglich.

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Eine Belastung der ganz besonderen Art für Fahrer und Fahrzeug ist in der heutigen Zeit ein 500 km Rennen zu bestreiten und 3 Stunden und 17 Minuten Vollast im NSU TT unterwegs zu sein!

                                  Schmelter/Telker in Action am Nürburgring

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Wir kommen zur vierten Station des NSU Bergpokals in 2014. Die Reise führt uns dieses mal in das Saarland, genauer nach Homburg, wo das 41. Homburger Automobilbergrennen auf dem Programm steht. Zehn NSU Modelle hatten hier genannt und neun dieser Renner waren da. Uwe Schindler musste auf Grund des Defekts am Iberg die Nennung zurückziehen, was ihn jedoch nicht hinderte das Fahrerlager zu säumen und zur schönen Gemeinschaft beizutragen!

                         Wolfgang Schwalbe im berüchtigten Brückchen

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