Nun gibt es den zweiten Tip für NSU Rennsportfans im Monat April. Wir wandern in die Mitte Deutschlands und besuchen am 22-24.04 das Bergrennen Schotten auf einem Teilstück des legendären Schottenrings! Die Ortschaft Rudnigshain wird an diesem Wochenende 10 schnelle NSUs beheimaten, die allesamt versuchen schnell dem 3000 Meter entfernten Gipfel entgegen zu rasen und Bestzeiten zu fahren.

Auf jedenfall ein Podestkandidat Uwe Schindler

Einen Heim Grand Prix hat Roman Szott zu verzeichnen ,der mit seinem Einspritzer TT aus Frankfurt anreisen kann. Der Norden bietet extrem schnelle NSU Fahrer die mit Thomas Krystofiak und Frank Kleineberg hier um den Klassensieg kämpfen wollen.

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Wer Lust hat die NSU TT Fahrzeuge live und sehr zahlreich auf der Rundstrecke zu erleben hat bei den beiden Auftaktläufen zur NSU TT Trophy am 20.-22.4 beim Preis der Stadt Stuttgart in Hockenheim eine sehr gute Möglichkeit dazu. 13 dieser giftigen Renner warten nur darauf sich dem Publikum zu präsentieren und im Kampf gegen zwei Simca Rallye und 10 Fiat Abarth gut abzuschneiden!

Marco van den Broek in Action, festgehalten von Rudy Lambrechts

10 Mini Cooper bereichern ebenfalls das Feld, wobei einige dieser Rennfahrzeuge nicht nach dem alten Gruppe 2 Reglement vorbereitet sind und so zwar schnell sind, aber eben nicht direkt mit NSU und Fiat/Simca vergleichbar sind.

Von der NSU Seite her wird es einen sehr starken Auftritt geben.

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Der Winter ist vorbei und im Frühjahr beginnt endlich die Zeit des Motorsports.

Das Gespann welches viele NSU Fahrer zum NSU verführt hat in den achtziger Jahren Hans Jürgen Tietz auf NSU TT.

16 Piloten stellten sich an den Start der verbesserten Klasse beim Osterslalom des RC Neuss um Punkte und Pokale zu kämpfen. Aus Berlin war extra Detlef Schmidt

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Was machte man Anfang der neunziger Jahre Sontags, na man setzte sich mit Freunden in das Auto und besuchte Rennveranstaltungen.Ich hatte von bekannten Slalom Piloten erfahren das im Siegerland die Parcoure für diese Sportart sehr eng waren und somit viele wendige aber giftige NSU TT dort beheimatet waren.

Also galt es diesen Sonntag in das benachbarte Siegerland zu fahren und ab der Mittagszeit, das war meist die Startzeit für verbesserte Fahrzeuge vor Ort zu sein, um mal zu schauen was sich in dieser Region Motorsportlich so alles tut. Der legendäre Ruf der Siegerländer Motorsportszene enttäuschte uns nicht, grade angekommen wurde das Fahrerlager inspiziert.

Fünf NSU TT und TTS, die aber alle in der Hubraumklasse bis 1,3 Liter beheimatet waren fielen natürlich als erstes ins Auge. Ein giftiger Fiat Abarth fand aber genauso viel Gefallen.

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Mit Spannung erwarten wir das aktuelle Teilnehmerfeld im KW-Berg-Cup 2016. Verbesserte Tourenwagen aller Kategorien rollen in dieser hochkarätigem Meisterschaft an den Start. Dieses Jahr bietet das Gesamte Feld, egal in welcher Hubraumklasse Tourenwagen vom allerfeinsten. Wenn wir durch die verschiedenen Hubraumklassen gehen erleben wir Speed und Power pur. Im NSU Bergpokal, der ja bekanntlich zum KW Bergcup gehört und dort seit 2015 beheimatet ist zeigt mit 20 Startern ein sehr schönes Starterfeld. Mit zwei weiteren Neulingen im Pokal dürfte diese Meisterschaft 2016 für noch mehr Abwechslung sorgen und  für die NSU Fans ganz bestimmt ein Leckerbissen sein. 

Christoph Schwarz sein liebevoll aufgearbeiteter NSU TT, der Neuensteiger Nummer1