Es ist mal wieder an der Zeit einen Blick in die Nordbayrische NAVC Slalom Slalommeisterschaft zu werfen. Dort tummeln sich ja wir erinnern uns einige schnelle NSU Fahrer mit ihren Heckschleudern. Beim Zweiten Wertungslauf zur Saison 2016 veranstaltete der RST Mittelfranken seinen Slalom auf dem Flugplatz Speichersdorf.

Klein schnell, leicht und wendig, die Vorteile der NSU Fahrzeuge liegen auf der Hand, hier mit Christian Zollner

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Die Saison des NSU Bergpokal und somit des KW-Berg Cup ist schon voll im Gange, das vergangene Pfingstwochenende führte uns in die kalte Eifel, welche vom Tiefdruckgebiet Yekatarina und den Eisheiligen nicht verschont blieb! Tagestemperaturen von 10 Grad mit kaltem Wind und Nächte nah an der Frostgrenze hielten die sechs angereisten NSU Fahrer nicht davon ab mächtig Gas zu geben und die luftgekühlten Aggregate ordentlich aufheulen zu lassen!

Schönes Heck, Roman Szott rast durch das Kurvenlabyrith der Bit Kurve entgegen foto Jan Oliver Scharf.....weitere Bilder folgen morgen!

Der Wolsfelder Renntermin lag nur eine Woche hinter dem Eschdorfer Bergrennen, diesen konnten und wollten nicht alle NSU Piloten wahrnehmen, so blieb es bei diesen sechs Fahrzeugen. Anders die Engländer, die konnte gleich im Lande bleiben und ihr Autos von Eschdorf nach Wolsfeld bringen und eine Woche Eifelurlaub genießen!

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Der zweite Lauf zum NSU Bergpokal im KW Berg-Cup 2016 macht Station in Luxemburg. Im malerisch gelegenen Dorf Eschdorf standen 9 NSU an der Startlinie und und lieferten sich den zweiten Schlagabtausch der Saison 2016.

Thomas Krystofiak fegt im NSU 1200 durch die Zielkurve in Eschdorf

Alle drei Tage bescherte uns Bilderbuchwetter unvergessene Tage. Die Abende im Fahrerlager konnten bequem lange draußen gestaltet werden. Es wurde sehr viel geklönt und gelacht. Morgens um acht hieß es aber dann wieder "Start your Engines" und die Clowns vom Abend wurden zu Konkurrenten auf der 1850 Meter langen Bergsprintstrecke,

die einem aber sehr viel  abverlangt. Einige Mutkurven hatten es gewaltig in sich und eine Videoanalyse am Abend nach dem Training sollte für manche dieser Sprinter noch bessere Zeiten am Renntage bringen. 

Hier ein paar Eindrücke von der Strecke zum European Hillrace in Eschdorf!!

Zusatzkühlung(-:die Fronthaube hält dem Speed nicht stand Alex Follmann

Der erste Lauf zum NSU Bergpokal im KW Berg-Cup fand auf einem Teilstück des legendären Schottenrings nähe Rudningshain statt. Die etwa 3 km lange Strecke die lange Powergeraden genauso beinhaltet wie zwei Spitzkehren konnte in fünf Trainingsläufen und drei Rennläufen befahren werden. Der Freitag Nachmittag durfte sogar schon für Einstellfahrten genutzt werden, optimal um die ganzen Neuerungen an den Fahrzeugen nach dem Winter einem ausgiebigem Test zu unterziehen. Horst Kuhn nutzte diese Gelegenheit und stürmte im TT viermal dem Ziel entgegen! Wolfgang Schwalbe nutzte ebenfalls diese Gelegenheit und schoss sich auf diese Strecke ein!

Gewichtsoptimierung im Winter Alex Follmann verfeinert seinen NSU 1000

Nun kommen wir zum Trainingssamstag an dem vier Läufe bei Nässe und der Fünfte bei trockenen Verhältnissen gefahren werden konnte. Optimal denn für den Renntag war genau dieses Wetter prognostiziert ,

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